Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982
ARM FÜR GASBETÄTIGUNG AB- UND ANBAUEN
Klemmschraube vom Arm für Gasbetätigung
lockern und vom Fahrfußhebel abnehmen.
Einbauhinweis: Fahrfußhebelwelle nach rechts
bis zum Anschlag drücken und Arm für Gasbetätigung
auf Anschlag montieren. Anziehdrehmoment¹).


¹) Siehe technische Daten

Druckstange am Kugelgelenk aushängen.
Einbauhinweis: Einstellung der Gestänge für
Gasbetätigung überprüfen.
Bei Vollgasstellung des Fahrfußhebels muß der
Drosselklappenhebel am Vollgasanschlag anliegen.

Druckstange für Gasbetätigung einstellen.
Mit Automaticgetriebe siehe 24 00 004.
Druckstange am Arm und Umlenkhebel aushängen.


24 00 004

A) Einspritzmotor:
Voraussetzung ist, Motor hat Betriebstemperatur.
Bei abgestelltem Motor Gaspedal gegen Vollgasanschlag
drücken - bei Automatic Modell Vollgasanschlag
durchgedrückt -. Jetzt muß der
Betätigungshebel (1) am Anschlag (2) anliegen.
Eine Korrektur erfolgt durch Verdrehen der
Kugelpfannen der Druckstange.

Anordnung der Fahrfußhabelbetätigung:
Einspritzmotor
Einbauhinweis: Druckstange einstellen.
Vollgas Anschlagschraube (1) überprüfen, ggf.
auf Maß C¹) einstellen.
Gasgestänge einstellen: Länge der Zugstange (2)
einstellen L = 430 mm.
Druckstange (3) einstellen durch verdrehen der
Kugelpfanne.


¹) Siehe technische Daten

B) Vergasermotor:
Voraussetzung ist, Motor hat Betriebstemperatur.
Bei abgestelltem Motor Gaspedal gegen Vollgasanschlag
drücken - bei Automatic-Modell Vollgasanschlag
durchgedrückt -. Jetzt muß der
Betätigungshebel (1) am Anschlag (2) anliegen.
Eine Korrektur erfolgt durch Verdrehen der
Kugelpfanne an der Druckstange.

Anordnung der Fahrfußhebelbetätigung:
Vergasermotor
Einbauhinweis: Druckstange einstellen.
Vollgas Anschlagschraube (1) überprüfen, ggf.
auf Maß C¹) einstellen.
Gasgestänge einstellen: Länge der Zugstange (2)
einstellen L = 275 mm.
Druckstange (3) einstellen durch verdrehen der
Kugelpfanne.


¹) Siehe technische Daten