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			 Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982  LENKSCHLOSS KOMPL. ERSETZEN Batterie - Minuspol abklemmen. Lenkrad abbauen 32 33 000. Lenksäulenverkleidung ausbauen.  32 33 000 |  | 
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			 Blinkerrelais abnehmen. Stecker von Hubkontakt abziehen. Schalter abbauen. Einbauhiweis: Beide Massekabel (1) befestigen. Mit Tempomat-Schalter Schraube (2) = M 5 x 15. Die Nasen des Schalters müssen in die Bohrung (3) einrasten. |  | 
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			 Bundring (1) abnehmen. Einbauhinweis: Der Einstich des Bundringes (1) muß den Sprengring (2) sichern. |  | 
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			 Sprengring (1), Scheibe (2), Feder (3) und  Ring (4) abnehmen. Einbauhinweis: Schaft des Ringes (4) zeigt zum Lager. |  | 
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			 Einbauhinweis: Sprengring (1) mit Werkzeug 32 3 052 und 32 3 050 montieren (Hammerschlag). |  | 
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			 Sperrhaken nieder drücken und Zündanlaßschalter  abnehmen. |  | 
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			 Lenkspindellager mit Schraubendreher ausheben. Einbauhinweis: Lager mit Werkzeug 005 550 einschlagen. |  | 
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			 Abreißschraube (1) mit Meißel lösen. Lenkschloß mit Verkleidungs-Oberteil vom Mantelrohr abziehen. Einbauhinweis: Torx-Abreißschraube E8 mit Spezialwerkzeug 32 3 120 festziehen. |  | 
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			 Sperre mit Schraubendreher niederdrücken.  Schlüssel bis zum Blockieren drehen und Schließzylinder herausziehen. |  | 
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			 Zündschlüssel in Stellung "R". Draht Ø = 1,2 mm in die Bohrung drücken und Schließzylinder herausziehen. |  | 
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			 Nieten aufbohren und Kontaktkohle (1) an  neues Lenkschloß anschrauben. |  | 







