LUFTMENGENMESSER AUS-
UND EINBAUEN
Mehrfachstecker (1) abziehen.
Schelle (2) lockern.
Muttern (3 u. 4) lösen.
Luftmengenmesser mit Luftfilter herausheben.

Luftmengenmesser vom Luftfilter trennen.

Nur Luftmengenmesser mit der Bosch-Nr.
0 280 203 002 verwenden.

In Ruhestellung muß der Pumpenkontakt (A)
geöffnet sein.
Nur während des Startens und bei laufendem
Motor darf der Pumpenkontakt geschlossen sein,
d.h. die Kraftstoffpumpe mit Strom versorgen.
Dadurch wird ein Vollaufen der Zylinder mit
Kraftstoff verhindert.

Mit der Bypassverstellschraube (7) kann das
Kraftstoff-Luftverhältnis (CO-Vol.%) im Leerlauf
verändert werden. Das Dämpfungsvolumen
in der Dämpfungskammer (5) und der Spalt der
Kompensationsklappe (4) beeinflussen das
Übergangsverhalten des Motors.
1 zum Motor
2 Stauklappe
3 Rückschlagventil
4 Kompensationsklappe
5 Dämpfungskammer
6 Bypass
7 Bypassverstellschrauben