Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982 Motorstecker(in Einbaulage von oben gesehen)
| Pin-Nr. | | Bezeichnung | Kabelfarbe |
| | | |
| 1 | D+ | Generator-Ladekontrolle | blau |
| 2 | STAT | Ölniveau statisch | blau/viollett |
| 3 | TI | Einspritzsignal | weiß |
| 4 | Ft | Fernthermometer- | braun/weiß |
| | Wassertemperatur | |
| 5 | OELD | Öldruck | braun/grün |
| 6 | 15S | Spannung bei eingeschalteter | grün/gelb |
| | Zündung - abgesichert | |
| 7 | 15U | wie 6, jedoch Leitung nicht | grün |
| | abgesichert | |
| 8 | - | --- | --- |
| 9 | TD | Drehzahlsignal | schwarz |
| 10 | DYN | Ölniveau dynamisch | weiß |
| 11 | SI | Service-Intervall-Rückstellung | weiß/blau |
| 12 | CARB | Fehleranzeige nur bei US- | blau |
| | Modellen | |
| 13 | EKP | Elektr. Kraftstoffpumpe | grün/viollet |
| 14 | TACH | Tachosignal | |
| 15 | P/N | Wählhebelstellung | |
| 16 | AB | Airbag | weiß/schwarz |
| 17 | DWA | Diabstahlwarnanlage | grün |
| 18 | 50 | Spannung beim Anlassen | schwarz/gelb |
| 19 | - | --- | --- |
| 20 | FTM | Fernthermometer-Masse | braun/viollet |
